汽车养护小知识 汽车胎压各检测方法的优劣

发布日期:2016-07-26 12:05:59 更新时间: 2020-09-20 编辑: 张鹏

      夏天汽车最常见的问题就是胎压不正常,产生爆胎危险的情况了,但是,如果我们能常常把握好自己汽车的胎压,那么就可以把汽车爆胎的危险降到最低,小编今天就来介绍一下怎么测试量汽车胎压。 

胎压各检测方法的优劣

一、汽车胎压检测系统的作用
      大家都知道,胎压监测系统是一种主动安全设备,主要是监测汽车胎压,在轮胎出现 危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。那么,除了这个功能,汽车胎压监测还有没有其他作用呢?

1、 延长轮胎使用寿命

      有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比正常值下降10% ,轮胎寿命就减少15%

2、 行车更经济

      当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值30% ,油耗将上升10% 。

3、减少悬架磨损

      左右轮胎胎压轮胎不一致的情况,就好比在不平整的地上停车一样。长时间停车会影响汽车左右悬挂的不一致的磨损。同时,汽车轮胎气压过足时,会导致轮胎本身减震效果减低,从而增加车辆减震系统的负担,长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;而如果轮胎气压不均匀,还容易造成刹车跑偏,从而增加悬挂系统的磨损

二、胎压监测系统工作原理以及优缺点

直接式胎压监测

      直接式胎压监测是靠安装在每一个轮胎上的压力传感器来直接测量轮胎的气压,然后利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,最后对各轮胎气压数据进行显示。这样,驾驶员就可以实时了解爱车轮胎胎压情况,当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。

      优点:每个车轮上都安装了压力传感器和传输器,可以很快速、直观的了解到每个轮胎的胎压情况,而且当某个轮胎气压低于推荐胎压的25%时,系统会自动报警。

      缺点:首先是成本较高,其次是无线传输容易受到干扰。

间接式胎压监测

      间接式胎压监测是利用汽车ABS刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数,如果其中一只轮胎胎压较低,这只轮胎的转动次数会和其它轮胎不同,如此采用ABS系统同样的传感器和感测信号,只要车内计算机在软件上作调整,便可以在行车计算机建立新功能,警告驾驶人一只轮胎和其它三只相比胎压较低的信息。

      优点:成本低很多(前提是在装有ABS系统的车上)

      缺点:首先,间接式胎压监测装置通常都不能指示出具体是哪一只轮胎胎压不足,同时,当出现四只轮胎的胎压同时在下降的情况时,间接式胎压装置就起不到作用。

      各位车友们,快给你的爱车检测一下胎压吧,安全出行很重要。
 

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