夏季,胎压减小可以有效防止爆胎

发布日期:2017-09-23 17:05:01 更新时间: 2020-08-05 编辑: 妍妍

夏季用车最大问题是自燃、爆胎 有数据显示,每年高速公路上的事故46%是由于轮胎故障引发,而爆胎占事故总量70%,那么,是什么原因造成爆胎事件频频发生?

为什么夏天会很容易爆胎呢。

首先,夏天经常爆胎与夏天的高温是有很大的关系。因为一旦路面温度升高,轮胎与路面的磨擦导致胎表温度非常热,热胀冷缩之下。轮胎胎体发胀变薄,然后就容易导致爆胎。

其次,天热容易使胎变形,抗拉力下降。而作为轮胎本身,气压不标准和轮胎老化、性能减弱。或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况,都会导致汽车突然间爆胎,轮胎在长时间持续高速行驶后会发热,因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量,一部分被轮胎吸收转化为热量。如果热量散发不及时。使胎温升高,过高的升温(超过95℃)会导致轮胎脱层。直至轮胎爆破。

夏季如何预防爆胎?

专家建议将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适,夏季高温袭来,路面温度升高,胎压很容易上升,一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。可很多车主并不知道,过度降低胎压有时甚至会比胎压过高更危险。一旦胎压过低,轮胎长时间大面积摩擦 会造成轮胎侧壁弯曲折断,从而引发爆胎事故。因此,夏季拿捏好轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键 专家建议。将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。

最后:高温天气,在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来。但不能往车胎上洒水,以免轮胎变形。同时要注意中途停车让轮胎休息一下降降温。给轮胎降温降压时,要让其自然降温,不可采用往轮胎上泼冷水等手段,这样会使轮胎产生裂纹,缩短轮胎使用寿命。

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