开车省油的关键在于你如何换挡?

发布日期:2017-04-23 16:50:02 更新时间: 2020-09-17 编辑: 妍妍

如何换挡更省油?

我自己以为:起步必须从一档挂起(大车、货车在空车时可以二档起步)。车动换二档。以后转速基本是1700、1800左右升档,升最后一档(5或6挡)时转速可以高一点。

省油就要少踩刹车,也就是说车速需看环境而定。平时可以放空挡,但是大下坡和长下坡、雪地不要挂空挡,安全吧!

汽车变速箱分为手挡、自动挡两种,正确使用变速箱能为车主节省油钱,确保车子行驶顺畅。

什么样的发动机适合什么样开法老桑低转速发动机高转只会费油而且损伤大。温吞吞开捷达王三年内不大修的找不出一辆来。


问当我在红灯前面停车时,是否应该从“D”(Drive)模式换挡到“N”(Neutral)模式。以节省汽油?

答如果你开的是手挡汽车,在红灯前停车时,应该切入空档(neutral gear),这样做将能减少离合器片(clutch plate)的磨损。省油方面。由于变速器在空挡,所以引擎没有输出动力,虽然可以省一点汽油,不过也不会太多。

如果你是驾驶自动挡汽车 你不用特地从“D”模式换挡到“N”模式,因为汽车电脑会根据驾驶情况,自动选择最适合挡速,把离合器片磨损减到最低。

不过,如果车子须要停上较长时间。驾驶应该换挡到“P”(Park)模式,然后关掉汽车引擎,这样能帮助节省汽油。此外,长时间开着引擎停车也违反环境条例,国家环境局的稽查员可以对驾驶采取法律行动。

问当我在停车场泊车时,是否应该先换挡到“P”模式后再关引擎,还是先关引擎再换挡到“P”模式,两者之间有什么不同?

答如果你开的是手挡汽车 应该先切入空档。拉上手制动器(handbrake),才关引擎。开自动挡汽车时,则应该先换挡到“P”模式后。才关引擎。

这是因为引擎关掉后,变速箱没有动力,变速箱油没有在系统内运转,不能提供润滑作用,这时换挡,会产生摩擦,损坏部件,严重的话,变速箱甚至可能会瘫痪,导致车子无法行驶。

几个问题澄清一下

一是要提倡的是高转行车而不是高转换档高转换档只是为了保持高转行车的一个手段不是目的。

二是什么是高转要有定义。否定高转的人自己也承认太低转是不好的这个尺度怎么定?有些人非要听到发动机叫杆声才算是转速过低,3000-4000远不算高,真正有磨损大的是红区的转速,找一辆老的捷达王看一看德国进口转速表背景色2000转以下是白的2000-4000

是绿6500以上是红的。你就什么都明白了,对高转速发动机来说2000转以下就是过低的转速。我们所说的高转行车其实只是中转行车罢。只不过原来驾驶风气主流是低转行车。所以现在中转变当成了高转。

三 高转行车不是要开快车,不要以为高转行车就是油门踩得狠一些。伤车是急加速,你高转低速一样伤。学会高转速开慢车才是王道。

四、高转行车要看发动机特点,低转速发动机高转后只会增加油耗而不会提升动力盲目拉高转一点没意思,。高转速发动机才需要高转行车你开低转听着声音小其实发动机在受罪。

五,高转行车要有硬件保障。长期高转行车对发动机的火花塞/机油有更高要求这不是说差的不好而是发动机的特性要求得到这样的维护。以前的车为什么老是要开低转原因就是发动机的工艺、技术吃不消高转劣质机油也吃不消高转。

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