汽车四轮定位非万能 根治爱车跑偏要理智

发布日期:2017-04-22 08:24:01 更新时间: 2020-11-23 编辑: 阿楠

汽车行驶中跑偏是比较常见的问题,大多数情况下,可以通过做四轮定位把问题解决。但有时怎么做四轮定位都不好 这一定是其他原因导致,必须把原因找到解决掉,才能彻底治好跑偏的故障。除四轮定位失准外 能导致跑偏主要因素还可能有:


1、某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂 的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。

2 两侧轮胎气压不等,轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。

3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧好坏。

4、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高 最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。

5、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套。稳定杆胶套等是常见间隙易过大部位,应举升车辆仔细检查。

6和前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低。受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器吸收度,判断减振器好坏。如无条件可拆卸用拉抻的方法来判断。

7、车架总体变形,两侧轴距相差过大。超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。

汽车美图 更多 >

Copyright @ 2011-2016 www.CheBiaoW.com   车标网   苏ICP备12030990号,我要投稿