上海发布史上最严拍牌规定 大家都喊上海车牌难拍

发布日期:2018-07-06 09:05:01 更新时间: 2020-08-09 编辑: 妍妍
大家都喊上海车牌难拍,为啥新人中标的可能性反而更大

澎湃新闻记者 陈华

从4月15日开始,

上海

传说中的外地车牌限行时间正式开始调整:工作日7时至10时,16时至19时。这意味着,一张

上海

车牌更加珍贵了。

3月上海车牌拍卖,132690人争抢7406张车牌额度,中标率骤降到5.58%,相当于18个人抢夺一张沪牌,是历史上第三低的沪牌中标率。

持续走低的中标率让更多的竞拍者转而寻求“黄牛”的帮助,代拍费也因此“水涨船高”,高达2万元的报价时有耳闻。

严女士3月份和自己的家人购买了两个拍卖额度,两个都交给“黄牛”代拍,一个代拍费用1.4万元,另一个代拍费用5000元,但是两个都没有拍到。

“不要盲目相信黄牛,其实他们也是拼几率而已。”上海 市交通委相关人士对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,据他观察,虽然大家都喊车牌难拍,但近几个月反而刚开始拍沪牌的“新人”中标的可能性相比之下大了一些。

该人士认为,究其原因,就是其实沪牌拍卖程序没有大家想象的那么复杂,也没有什么特别的攻略,并不是最后一分钟输入价格才能拍得到,不想太多,反而容易碰上运气。比如,3月的最低成交价就产生于11点20分。

上述人士建议,“与其把拍牌 的事情交给黄牛,不如自己在网上模拟程序多多练习,增加熟练度。”

不过,一名拍了3个月都没有拍中沪牌的人士告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),她也在模拟程序上练习了多次,可是每次实战时,到了关键的最后一分钟,电脑就怎么都输入不进去价格,屡屡失败。不过,“我身边的朋友也确实有用自己家的网络就拍到牌照的例子。”

这一现象让一些拥有网络带宽优势的人做起了“代拍”沪牌的生意,催生出不少新生代的“科技黄牛”。有心者通过粗略计算发现,代拍沪牌一旦能够达到百人以上的规模,仅靠拼几率取胜,就是一门月赚10万元以上的好生意。而与传统“黄牛”还需要租赁场地和设备不同,那些利用“云计算”能力的“科技黄牛”可以省去这些固定开支,收益可以更高。”上海 市交通委相关人士还呼吁大家“理性出价”。这位人士表示,没有实行警示价制度前,100元的初次出价可以持续一个小时,实行警示价后,几秒钟价格就到达最高的警示价,警示价的作用本来就是希望竞拍者能够理性出价,从而控制车牌价格过快上涨的趋势,可是现在虽然价格过快上涨得到控制,但是理性出价的目的没有实行。

“其实首轮出价只是表明具备参拍资格,不明白大家为什么一定要把价格打到最高?” 这位人士说。

(原标题:大家都喊上海车牌难拍,为啥新人中标的可能性反而更大)

不是想拍就能拍了 上海发布史上最严拍牌规定


羊城晚报讯 记者李斯睿报道:上海市交通委日前发布了修订完善的《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》,根据调整后的规定,名下已有上过牌照车辆的人及名下已有沪牌的人不能再次参拍沪牌,而非本市户籍者则需要持本市居住证明且自申请之日前已在本市连续缴纳满3年社会保险或个人所得税,同时对遵守交通安全法律法规提出具体要求。

也就是说,必须有上海户籍(或连续缴满3年社保)、无上海牌照、无上海牌照的私车、有驾照、1年内没有相关交通安全违法记录,才能竞拍,这意味着今后上海市民每人名下仅能拥有一辆上海 牌照的私车。

据了解,上海车牌自今年以来竞买人数已经从187533人一路飙升至275438人。6月车牌拍卖于18日结束,比上月减少了2451人,是今年首次出现人数下降,但中标率仅有4.2%,最低成交价为84400元。

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