开教练车不熄火开新车熄火 教练车有玄机

发布日期:2016-09-22 11:05:29 更新时间: 2020-10-24 编辑: 张鹏

      是不是很多车友发现,在刚考完驾照开自己买的新车时总是容易熄火,明明在驾校的时候练习的很好,可是一到自己的车上就总熄火,难道是车子的问题?还是我觉得自己学车学的好是个错觉?其实都不是,是驾校教练车的问题,为什么说是教练车的问题呢?小编下面就说说教练车为什么不容易熄火。

为什么开教练车不熄火

1、教练车离合器行程长 松离合不容易熄火

      对于新手来说,怎么做到快而稳地起步,而不会频繁死火是一个很大的难题。什么时候该松离合,松离合的速度是快还是慢,什么时候该踩油门。这些都是困惑新手的问题。而在驾校练车时,哪怕松离合松得快些也不会死火。

      这是因为驾校的教练车的离合行程,要比私家车要长。如果用同样的速度松离合,行程较长的教练车离合分离的过程就更缓慢,这样起步就能更平稳而不易死火。

2、教练车不易死火 因为怠速比私家车高

      很多车友在学车的过程中应该都会发现一个奇怪的事情——教练车不用踩油门开动,甚至不用踩油门就能上斜坡。其实那是因为教练把教练车怠速调到比较高的原因,目的是让学员更容易起步,减少中途死火的次数。

      这样调整怠速之后,减少了新手练车及考试时死火的次数,能有效地提升学员考试的通过率,但是却造就了一批批的马路杀手。这也是很多新手,脱离在开上私家车后老是死火的原因。

      从上面的这些问题可以看出来,你开新车容易熄火确实不是车子的问题,而是你习惯了教练车那种单纯为了减少熄火率对于汽车的调整,在开正常车辆时反而容易熄火了,这些都是驾校为了提高自己的过关率做的改动,小编建议车友们在刚考完驾照买新车后不要急着上路到处跑,最好现在偏僻路段熟悉一下新车,好好磨合后再上路。

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