三大子品牌细分电动市场

发布日期:2018-06-22 10:05:27 更新时间: 2020-10-23 编辑: 小敏
御捷新品牌战略颠覆老年车形象 三大子品牌细分电动市场

从一抹耀眼的红,变成一片纯净的蓝,御捷在8月28日开幕的山东新能源汽车展会上展示了全新的品牌形象,发布御捷马电动 (YOGOMO)、青骓电动(CYAHOR)以及御捷新能源(YGM)三大品牌,正式启用新的品牌标志。与此同时,御捷旗下Q6H、E330、A260小微型电动车,6320款乘用车和厢式物流车等9款产品悉数亮相,成为参展规模最大、车型最齐全的企业之一。

御捷董事长张立平在致辞中表示,御捷今年能实现10万辆的销量目标,保持行业销量冠军地位,这与御捷坚定小微型、差异化发展路线,发挥自身优势密切相关。根据数据统计,御捷汽车累计向市场销售了16万台电动汽车,每4台电动汽车 中就有1台为御捷汽车。在此基础上,御捷谋求更高层次的升级发展,通过启用新品牌形象,摆脱“老年代步车”的帽子。


御捷董事长张立平

据御捷战略副总裁赵虎斌介绍,御捷原有的微型电动车产品划分到御捷马电动 (YOGOMO)品牌旗下,继续坚持小微型、经济实用路线,面向典型微型电动车用户市场。“御捷马品牌作为企业发展的基石,我们将会更加精益求精,深入挖掘近2亿潜在用户需求,稳固低速电动车市场的领导地位。”


青骓电动定位为御捷微型电动车产品的第二大品牌,主要面向年轻化消费群体,产品功能性更强,性能配置等方面追寻更高标准。作为一个全新品牌,青骓在销售模式上会开展订单生产,众筹定价等系列创新。


青骓电动品牌

御捷新能源(YGM)则主要打造拥有公告目录的新能源车型,面向后期的锂电乘用车及厢式物流车、皮卡车用户,目前御捷已经有17款产品列入国家工信部目录公告。上述三大子品牌形成战略组合,既覆盖广泛的电动汽车市场,又形成多层次的细分发展。

在御捷方面看来,当前微型电动车市场的用户需求已经开始出现分化,企业固有品牌在形象和功能诉求上很难满足多元化的用户需求。因此御捷紧跟市场需求重新定义品牌战略,青骓品牌的诞生即是御捷迈向多元化发展的第一步,随后在新能源汽车领域,御捷还会有更大的动作。“丰富电动汽车 产品线,加快电动乘用车和新能源汽车的发展步伐,才能让御捷成长为未来电动汽车领域具有影响力的品牌。”赵虎斌如是表示。

作为最早进入微型电动车领域的企业,御捷产品布局齐全,拥有广泛的客户群体。今年夏季御捷发起“寻找金牌车主”活动,历时两个多月走访全国800多家经销商,为30多个省市的御捷车主提供免费保养车辆的服务。并从3万多名参选车主中,评选出三名金牌车主。这三位车主均是在2011~2012年间购入御捷电动汽车 ,其中行驶里程最高的一位车主已经超过16万公里,体现了御捷产品的可靠性和稳定性。


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御捷马电动汽车分为GQ6 GQ8 GQ9 GT9 四款,外观统一为中国御捷自主研发,符合轿车级安全的全承载车身,加入了轻量化理念的专利设计。

该车型“小、轻、精、美”,靠着独有的核心技术,打造世界一流的安全、节能、环保纯电动轿车。

御捷马电动汽车配置图





御捷马电动汽车产品优势

1、一体化轿车承载式车身设计,整车性能更佳。

2、整合式头灯,照明效果更好;双臂雨刷,有效防止雨雪天视觉受限。

3、轿车级豪华倒车镜,使视野更加开阔。

4、T9、 Q9新增空调制冷系统,使车内冬暖夏凉,给驾驶者舒适好心情。

5、采用全新韩式铝合金轮毂,外观大气时尚,具有运动动感,增加其使用寿命,永不生锈。

6、双向开动天窗,使车内空气清新,流通性更好。

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