2016汽车节能补贴政策 凤凰汽车

发布日期:2018-06-13 16:05:02 更新时间: 2020-10-15 编辑: 小杜
凤凰汽车


2015年4月29日,财政部、科技部、工业和信息化部和发改委联合公布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,通知明确,新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算,中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。而补助的产品是纳入“新能源汽车 推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车

根据续驶里程,纯电动乘用车补助为2.5-5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12-50万/辆不等,燃料电池乘用车、情形客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20、30和50万/辆。

补助标准主要依据节能 减排效果,并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。2017-2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡,其中:2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。

通知同时对相关企业和产品提出了要求。新能源汽车生产企业应具备较强的研发、生产和推广能力,应向消费者提供良好的售后服务保障,免除消费者后顾之忧;纳入中央财政补助范围的新能源汽车产品应具备较好的技术性能和安全可靠性。

2016汽车节能补贴政策 节能补贴什么时候结束

最近关于汽车节能补贴取消的消息不停传出,很多商家打出“节能补贴取消,买车要抓紧”、“现在不买车,来年多花3000块”这样的标语吸引消费者购车。 如果节能补贴真的取消,买车会多花钱吗?


一、关于汽车节能补贴

为了推动车企节能减排,防止石油消耗过快,由中央财政出资,在全国范围内推广  “ 节能产品惠民工程 ” ,对符合国家节能环保认证的小排量汽车给予补贴,这就是节能补贴的由来。由于覆盖小排量汽油、柴油乘用车,并且由生产企业在销售时兑付给购买者,因此,汽车节能补贴受惠人群远比新能源补贴广泛。


节能补贴实施又分了三个阶段:第一阶段是从2010 年6 月30 日至2011 年9 月30 日,对发动机排量在1.6 升及以下、综合工况油耗比国家标准低20% 左右的汽油、柴油乘用车,按每辆3000 元标准给予一次性定额补贴。第二阶段是从2011 年10 月1 日至2013 年9 月30 日,国家调整并实施新的节能汽车补贴政策,主要是将纳入补贴范围的节能汽车门槛提高,百公里平均油耗从6.9 升降低到6.3 升,补贴标准仍维持3000 元/ 辆不变。第三阶段也就是现行补贴,从2013 年10 月1 日到2015 年12 月31 日,推广车辆要达到产品综合燃料消耗量标准,且污染物排放能够满足中国第五阶段标准中限值要求,继续给予3000 元/ 辆的补贴。

二、取消节能补贴,买车会多花钱么

汽车美图 更多 >

Copyright @ 2011-2016 www.CheBiaoW.com   车标网   苏ICP备12030990号,我要投稿