标致206轻度改装-轻度改装-玩车之家

发布日期:2018-06-11 09:05:01 更新时间: 2018-11-11 编辑: 晓春
【标致206改装】标致206改装方案及图片

如今国内的汽车改装基本还在发展的初期,往往还没有被大多数的人说接受,很多的车主都认为改装是一种奢侈浪费钱财的做法,不过还是没有阻止改装成为一种新的汽车时尚。下面跟着本文来看看标致206的改装吧!

如今国内的汽车改装基本还在发展的初期,往往还没有被大多数的人说接受,很多的车主都认为改装是一种奢侈浪费钱财的做法,不过还是没有阻止改装成为一种新的汽车时尚。下面跟着本文来看看 标致206的改装吧!


标致206动力改装-大幅提升加速能力

很多喜欢驾驶的朋友,都喜欢自己的爱车快人一步,而这快往往也体现在加速能力上,优秀的加速能力往往也能给车主带来更好的驾驶激情,那如何来提高标致206的加速能力呢?这里我们推荐了外挂涡轮增压的动力方案。本方案的核心部件为正品盖瑞特的GT25涡轮,当然涡轮机需要配合的周边部件如中冷器、泻压阀、连接管路等,这些东西也是必不可少的。

当然,加速能力的改进的重中之重还有ECU的调教,在确定涡轮增压方案后, 进气量大幅超越原厂,因此必须将喷油及点火匹配进行改写。最后,还有最关键的一步就是引擎本体的处理,利用强化的活塞连杆,同时也可以起到了降低压缩比的作用。

涡轮增压方案后,车辆的加速线形会不像之前原厂的平顺,这点是需要注意,因此如果您不是为了追求极限加速成绩,尽量采用自然吸气方式的改装最为稳妥与理性。此外就是每次熄火前,建议怠速等待1分钟左右,这样更能保持涡轮的应有寿命,机油方面,建议选择40或50黏度级别,保养里程建议是7000KM左右。

标致206悬挂改装-Vogtland避震套装

或许很多的朋友都有对此有所了解过,几乎所有原产于国外的汽车产品,在本土化了之后都会提到,为配合中国路况而更改了特别设计了悬挂系统,结果到头来才发现无非就是加高了悬挂,使得该车的离地间隙更大,通过更好。这对于经常在郊区驾驶的车主来说,的确也是一个不错的设计,但是对于基本在城市使用的车主,这点改进实际上也没什么必要,而更多的喜欢贴地外形,因此我们不妨来做做改装吧!

本改装方案选用了运动避震套装,在套装的选择上,可以在网上随意的搜索下,最好的是Bilstein和Ultimate,而现在很多的标致206车主都换装了KONI 1130套装,使用上也不错,还可以调整避震筒的软硬程度。

以上就是关于标致206改装 的相关介绍了,本文介绍的两个改装方法也都属于比较实用的,认为不错的朋友可以一试。

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懒人作业 标致206轻度改装-轻度改装-玩车之家

206入手两年了,两年间有过一些改动,不过本人一直患有晚期的懒癌,所以作业一直拖着没写。不过趁着今天部门没事,老板不在就一股脑的把作业给整理完了。接下来请大家欣赏。

先列下改动清单:

1、B12避震套装

(其实也不能叫套装了,把套装的H&R弹簧换成206RC弹簧了,石家庄的路况伤不起,你懂的。。。)

2、206RC扭力杆+后平衡杆

3、307原车16寸轮毂(改古铜色)+米胖子PP2轮胎

4、今天的主角!307卡钳、刹车皮和佐佐木打孔划线刹车盘


小6准备上架子了

昨晚刚下雨,车子很脏,见谅!


师傅干活很麻利,和哥们聊着天呢,都开始拆原车刹车卡钳了。

B8配H&R弹簧的感觉非常爽,但是石家庄的路况伤不起,磕底无数,只能想办法把车身高度提高,但又不想损失太多操控感,咨询过很多高手后才决定用B8避震筒配206RC弹簧,这样提高了车身高度,还最大限度的保证了操控性。这张图能看到B8避震筒配206RC弹簧,206RC弹簧真粗,比H&R还要粗一些。


B8筒+206RC弹簧


原车卡钳和刹车盘都拆下来了,先对比一下卡钳,左边是206原车的,右边是307的,我怎么感觉差不多呢。


再对比下刹车盘,左边是佐佐木打孔划线刹车盘283mm,右边是206原车刹车盘266mm,这个还是能看出一定差距的。


307卡钳和佐佐木打孔划线刹车盘上车啦!


装车效果图!一个字:真帅!

这里给打算装打孔划线盘的同学一个提醒,一定注意打孔划线的方向,装反的话会很费刹车皮的。


在装另一边的时候来个特写:马牌气嘴,卖家说可反复使用,但是感觉被黑了,4个嘴貌似150米。


都装好了,开始补刹车油、放空气。。。

我问师傅PP2000不是就可以放空气么,还要我到车里无限踩,可是踩到我脚麻师傅也没鸟我。


全部搞定!师傅在做最后的检查,对师傅的工作态度赞一个!


换完后,师傅开着出去兜了两圈,说小车开着不错,我心想,那是必须的,大名鼎鼎的B12不是盖的。

至于更换刹车的感觉,现在还没有感受,等我跑跑再来给大家汇报!

最后,感谢大家的观看,有什么意见、建议,我们多多交流,我的口号是:折腾无极限!

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