卤素灯氙气灯LED灯哪个好 汽车改装氙气灯注意事项

发布日期:2018-05-08 16:05:01 更新时间: 2020-08-04 编辑: 毛毛
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叶宇峰第一集 时长:08:55来自:牛车网niuche

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随着汽车 普及,改装车灯的车友越来越多。一般来说,改装主要是以改前照大灯、内饰灯为主,同时也包括加装爆闪灯、底盘灯、位置灯等。目前来看,大多数车友改装车灯的出发点还是以美观为主,其实这里是有一个误区的,因为改装车灯恰恰应该以提高安全性为首要出发点,美观是第二位的考量/

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方法/步骤

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1、改灯后,万一事故,灯撞烂了,保险赔不赔?如何做应对?

原则上保险赔原厂大灯,不赔改装部分,除非你买了改装险。事故后,旧件您先不要给保险公司。请将旧件和赔给您的新件,拿到原改装店,移植到新灯上去,之后,再将没用的那些旧件还给保险就可以了。

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2、改灯后,白天频闪大灯有影响吗?

闪灯需要氙气灯能瞬时启动达到最亮,进口安定器瞬间启动电压能达到3W伏特,一下子激发灯泡两极来发光。频闪主要分一下2种情况:

远近一体的大灯(比如H4):如果改透镜的话 ,就需要用进口安定器或国产快速启动的安定器,这样白天闪灯就不会有影响;

远近分体的大灯:

(1)欧系大灯:白天闪灯时,只是原车远光灯亮,近光灯不会同时亮。一般升级原车近光灯,所以不管近光位置的安定器启动速度怎样,都不会影响白天频闪;

(2)日系大灯:白天闪灯时,远近光同时亮。这样就需要安定器一定要用快速启动才能达到频闪的效果,频繁开启和闪动可能会对安定器寿命有影响。

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3、现在外面交警蜀黍正在严查汽车灯光,万一碰到检查怎么办?

记住:交警正在抓的并不是改双氙双光透镜的,而是“不按规定使用灯光的”,就是在市区里面开远光的。这种情况无论改不改,开远光就抓,现在很多开车的人在市区里,明明有路灯的地方也开远光,更有甚者将远光不使用透镜直接换成灯泡式的氙气灯 ,而且互相照对方眼睛,其实把对面司机眼睛刺伤是很危险的,有时受伤的就是自己。

碰到警察蜀黍检查汽车大灯,第一:“蛋定”!第二“微笑”!第三“配合”!合法改装氙气灯,必须没事!

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4、改灯后,是否引起大灯漏水?

大灯不是绝对的密封,每个车灯背后都有排气孔,当车灯内部进入了部分的湿空气后,在开灯使用,灯的边角产生一些雾气,也是属于正常现象,之前你没有改灯就没有注意这个问题的存在。

原厂大灯没改装过的,漏水的机率是0.1%,专业改装过的大灯漏水的机率是0.5%,一般业余改装店改过的大灯漏水的机率,10%甚至更高。 一般拥有多年改灯实践的“工程狮”,对于很多难改的冷胶灯车型开灯及封灯工艺都游刃有余,当然专业的封胶设备及封胶材料处理更加不会动不动就漏水。

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5、改灯后,是否引起自燃?

很多改灯车主关心这个问题,“工程狮”们十来年执业经验负责任地告诉你:目前在全国还真没有一例汽车 因专业改氙气大灯后而引发的自燃事件。一般业余改灯店都不曾出现过这样的事件,更何况是专业改灯店,其实好多改装车辆改装是车主私自增大卤素灯泡功率,为了避免保险丝熔断增大保险丝安培值,自燃的原因都是擅自盲目改变原车电路功率导致的。

这个顾虑有点类似于“坐飞机的时候,飞机会不会在飞行中自燃呀?”很大程度上是媒体以及4S店在责任事故中渲染的一种误导宣传。

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6、灯改了3-5年左右,感觉没有以前那么亮,有什么措施?

灯光只要开始使用,都会有衰减情况。主要是灯泡,透镜灯碗。正如手机电脑,新机到手的时候,觉得速度一流,用个十天半月就觉得像蜗牛。

正因为存在衰减,所以有很多原车带透镜和氙气的车,比如宝马,比如奥迪,比如奔驰,用过3、5年,也需要重新改装,定时升级灯光保障驾驶安全非常重要,手机还不停“迭代”,何况关乎生命的“汽车大灯照明”。

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谨记法规

如果把汽车 前脸比作“脸”的话,大灯就是“眼睛”,而灯光就是这部车的“眼神”。如果你想对这个“眼神”进行改造,那就得从了解最基础的法规知识做起。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定,前大灯瓦数不能超过60W。对于私自加装氙气车灯的行为,根据《道路交通安全法》第90条规定,以私自改装违反了车辆安全原则,处以200元罚款并记3分;若将原车的卤素车灯换成氙气车灯,按照《道路交通安全法》相关规定,将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯泡升级时一定要遵守这方面的规定,否则将会受到交警的处罚。

END

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注意事项

虽然改过灯后灯光亮度较之前更亮了,但会车时还是不要随意开远光灯,这样会影响对面车的行驶安全。一般的氙气大灯都没问题。但是太亮了会晃眼影响对向来的或前方司机驾驶。不是很安全,具体多亮好像没明文规定,当爆闪是绝对违法的,所以各位司机朋友要注意了,不要随便安装氙气灯

90%的人挑花了眼 卤素灯氙气灯LED灯哪个好


我们以前都是在用黑白电视机,自从有了彩色电视机,黑白电视机就失去了它的市场、离开了历史的舞台;自从有了LED的显示器,我们的显像管也不复存在。

怎么最早的汽车用的卤素大灯一直能用到现在,氙气大灯也出了,第三代LED也出了,怎么会三代同堂的呢?怎么个情况?

我给大家讲一讲,卤素灯最大的好处就是便宜,说白了,它就是个白炽灯泡放在车子里面,具体原理也不跟大家多讲。

那么相对于氙气灯 ,它还没有被淘汰的缘故,其实也很简单,卤素灯嘛,我们看起来就像灯泡一样,它是黄颜色的光,在雨、雪、雾天,黄色的光,相对穿透能力会更强。

想一下,雾灯都是黄颜色的,一直留到现在,不光是为了便宜,其实对安全也是有好处的。

缺点也是非常明显,一呢,比较费电,第二个呢,用的久,它的灯光亮度会慢慢的暗下来的,这个很纠结,你每天都在开车,他一点点暗,你不容易察觉,你就不会想到去更换这一个灯泡,其实很便宜,那么越来越暗,夜间视线的清晰度就会受到影响,对潜在的安全风险也是有一定的作用的。

那么氙气灯,最有意思的就是很多人叫做什么氙(shān)气大灯,因为气字头下面一个山嘛,以前也这么读过,后面到4S店,人家跟你说,你拜托查查字典,“氙”和“仙”一样都读xiān。

氙其实是一种元素,原理不跟大家讲复杂的,就是造出来的灯和日光灯差不多,蓝蓝白白的,特别的亮,也特别的省电,现在比较好的主流的中级车、豪华车都是在用这一种,那照在地上的话,给你感觉也比较舒服。

缺点也是有的,贵呢,现在也不是很贵,但是在雨、雪、雾天,它的穿透力相当的差,而且你的光照在雾上面,它直接会反射在你的脸上,还不如不开灯开得清楚。

你看看我们马路上的路灯,白颜色的路灯很少的,都是黄颜色的路灯,也是有雨、雪、雾天这方面的这种考虑的。

再者呢,就是安全性,虽然安全性是德国认证的,但是呢,它这个灯需要一个三万多伏的增压器,瞬间击穿你这个灯罩里面的气体,然后让它发亮,或者说是产生亮度,它万一坏了怎么办呢?还是让人有点担心。

LED灯 就完全没有这种问题了,又亮,用得时间又长,然后照出来的光,你要暖光就暖光,你要冷光就冷光,什么雨、雪、雾天、大晴天,通通可以用,但最让备胎小朋友怎么纠结的,怎么就这么贵呢?

非常的纠结,你说我们买个LED灯泡也就是二三十块钱,比卤素五块是贵,但不至于如此吧,你一个氙气灯 七千块,你一个LED大灯就要八万块,我们便宜点的一两万也要有的,还是再等等吧。

所以就我自己来看的话,氙气灯搭配卤素的雾灯,或者说只有卤素灯,这两种是比较安全、比较靠谱的搭配方式。

有时候选灯,还真的是不能只看价格。

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