奥迪全新一代TT上市 Tt眺望者A31全新曝光

发布日期:2019-01-03 09:05:01 更新时间: 2019-03-17 编辑: 毛毛
玩家经典再来袭 Tt眺望者A31全新曝光

泡泡网机箱频道11月26日 纵使当前众多标榜着主流全能的游戏机箱,在低价位级别上“激战正酣”,但是要真正从做工用料、细节设计等各个层面上满足主流游戏玩家的需求,资深的老鸟还是热衷于把目光留在了两三百元的产品定位范畴。尤其是像Tt 这样一类电竞风格特色非常突出的品牌,其主流游戏机箱一代接一代的传承早已在市场上获得了玩家高度的认同,而近日它们的又一力作眺望者A31正式曝光,下面大家不妨通过笔者的介绍,来对产品先睹为快。


这款新品Tt眺望者A31,沿袭了昔日Tt 主流定位游戏机箱的一贯风格,全黑主色调,鲜明而略带阳刚味道的线条,给人十足的视觉冲击力。机箱前面板采用了大面积的冲网设计,光驱仓位上蓝色的饰条点缀,看起来相当的醒目,同时也让人感受到,机箱对散热支持相当重视。


机箱的Power、Reset等按钮设计相当别致,打破过往墨守的常规,不规则的外形迎合了机箱游戏特质的定位。而且机箱前面板上还提供了USB3.0+USB2.0的扩展接口组合,USB3.0充分满足用户对高速数据传输的扩展需要,而USB2.0接口加上音频接口,应对常规的外设扩展也显得游刃自如。


之所以说机箱对散热较为侧重,其实从其侧板和顶部的设计就能得到充分的感受。机箱侧板以大面积的散热冲网代替了略显花哨的侧透亚克力面板,而且冲网上还可以加载散热风扇,为显卡、CPU等发热大户提供有针对性的散热。而机箱顶部同样布置有散热出风口,配合机箱下置电源旁边、背部等散热风扇布局位置,便于用户组建自己个性化的散热风道,让 DIY过程改造更加随心所欲。


机箱采用更加前卫的下置电源架构,全黑化机架,加厚的SECC镀锌钢板,保持了机架整体的牢固性。(长)480 x (宽)200 x (高)430 mm的规格,经典的中塔架构,让机箱内部拥有着足够充裕的空间,应对高塔式CPU 散热器、加长显卡的装载也显得毫无难度。值得一提的是,机箱的光驱和硬盘仓位之间并非采用一体化的连接设计,而是中间镂空,这样长度再“厉害”的超级顶级显卡,也能轻松驾驭了。至于常规扩展配备方面,7个PC I插槽、2个光驱仓位、3个硬盘仓位的配置,相信也能满足大多数用户的扩展需求,免工具拆卸设计和独立的硬盘支架,硬件的装载更显轻松自如。


既然机箱的散热和扩展都如此地出色,那么在防尘和走线等环节上,玩家们自然会对这眺望者A31有着更高的期待。机箱在前面板后方、下置电源位置均提供了可拆卸式的防尘装置,避免外界灰尘进入机箱内部影响平台稳定。同时机箱还提供了贴心的走背线辅助元素,充裕的理线藏线空间、恰到好处的理线夹和走线槽布局,即便是对于DIY菜鸟来说,也能轻松打造清爽的走背线改造效果,尽享DIY所带来的快感。



不仅如此,更有针对性的参数配置,更加实用的细节辅助设计,当然,这款Tt 的眺望者A31机箱可不是简单的DIY元素堆砌,像周全的散热考虑、光驱硬盘仓位之间的镂空设计等等,都是真真正正想用家所想的具体体现。而更让人欣慰的是,眺望者A31机箱将会以十分亲民的姿态示人,让买家们用非常合理的成本就能全面享受主流DIY应用体验。至于产品在上市推广过程中还会有哪些精彩将会陆续呈现,请密切留意笔者的后续跟进报道吧。■

奥迪全新一代TT上市 售价54.28-61.78万元

[摘要]奥迪全新一代TT在北京宣布正式上市,官方售价为54.28-61.78万元,此次共推出四款车型。新一代TT依旧继承了经典溜背式的车顶线条,同时加入了更多的线条,更显时尚。

2015年6月30日,奥迪全新一代TT在北京宣布正式上市,官方售价为54.28-61.78万元,新车分为硬顶版和敞篷版共四款车型。第一代和第二代奥迪TT 的造型风格给人感觉较为圆润,而此次的全新车型却有了巨大的变化。不仅外观变得更具有进攻性,而超凡脱俗的内饰布局更令人惊讶。


奥迪全新一代TT上市发布会

奥迪全新一代TT官方售价

车型

售价

硬顶版 45 TFSI

54.28万元

硬顶版 45 TFSI quattro

56.98万元

敞篷版 45 TFSI

59.08万元

敞篷版 45 TFSI quattro

61.78万元

外观方面,新一代TT依旧继承了经典溜背式的车顶线条,同时加入了更多的线条,更显时尚。细节方面,新TT 配备了最新的一体式六边形进气格栅,同时采用了更加新潮的前大灯。另外,前大灯和尾灯的内部结构均采用了类似十字的灯带造型,有着强的个性,同时也让视觉效果更为犀利。


奥迪全新一代TT硬顶版外观


奥迪全新一代TT硬顶版外观

车身尺寸方面并没有太大的变化,整个车身比例和基本轮廓也维持TT一如既往的经典设计,有着很高的识别性。而由于该车采用的 大众 集团最新的MQB平台,在诸多结构上与高尔夫(参配、图片、询价) 、A3等车型相似,且没有采用铝制车身。但这并不妨碍全新TT 在车重方面的改善,新车相比老款车型减重90kg。


奥迪全新一代TT 敞篷版外观


奥迪全新一代TT动力

全新TT 的动力系统均为2.0T发动机,汽油版本发动机还分为低功率和高功率两种版本。传动方面提供了一台6速手动变速箱和6速手自一体变速箱可供消费者选择。两款发动机可迸发出的最大功率为230马力(汽油,低功率)和310马力(汽油,高功率),而峰值扭矩则差别不大,前者为370N·m,后者比前者仅多出10N·m。悬架结构依旧是大家所熟悉的前麦弗逊式独立悬架,后四连杆式悬架。此外,全新TT将提供前驱版和quattro四驱版供消费者选择。

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