这几款车质量最差 不知现在的卡罗拉怎样

发布日期:2018-12-06 08:05:01 更新时间: 2019-06-21 编辑: 小敏
浅谈07款卡罗拉的感受,不知现在的卡罗拉怎样

09年买的上一代1.8卡罗拉,买之前网上对比了一下几款同级别的车,甚至4s店都没有去过,直接到店交钱提车。不是牛头信仰粉,只想着自己工作忙车子没多少时间折腾,越省事越好。

虽然外观中庸、内饰丑,但是其他方面真找不到缺点,每天在帝都最拥挤的道路(大概没有之一)上来回行走,跟车轻松、油门相应快、方向盘轻、转向灵敏、对小震荡的过滤很到位,总结来说就是一辆在城市路况非常好开的车。由于家里人多,后排经常坐满3人甚至4人,空间也非常能接受(当然这样肯定不会舒服了)。

最后说一下车况,现在车已经用于置换号牌2年了,在老家继续服役,在帝都的平均速度大概是18-20km/h的样子,属于极端恶劣的用车环境了,但是除了4s店正常保养,没出过任何零部件的毛病,到现在更换过一次电池(6年),因为一次和公交的剐蹭换了前保险杠和大灯,其他没动过。。。

6万买辆卡罗拉,开一段时间发现还是传统质量好

01款美版丰田卡罗拉 乞丐版,那么先说说这个车的搭配的是一个4缸1.8升的引擎,4速自动变速器,5800rpm的时候输出最高128匹马力,一加仑油耗为28-38MPG,因为是乞丐版,所以配置可以说相当的低,整个车下来大概10000美金左右,开了有17万7千英里约等于28万公里左右,此车质量 还是不错的,继承了日系车优良传统,除了年代已久底盘会有少许的漏油之外其他没有任何问题.


美版特有橙色反光片


个人觉得最难看的地方就是这个车尾的造型。

这几款车质量最差,却在国内销量最好_卡罗拉论坛_XCAR 爱卡汽车俱乐部

国内汽车市场竞争越来越激烈,各个汽车厂商都在想方设法保住自己的市场份额。汽车价格之战是汽车市场最为激烈的一块;同样的车、同样的配置、外观各有各的优势,那对于消费者而言,谁的价格便宜就买谁的车。有的厂商为了在价格上面有自己的优势,各种偷工减料。导致现在的汽车质量 是一年不如一年。这不,美国的一家权威 J.D.Power 网站对中国的新车做了一个质量测试报告。


这项新车质量 测试主要收集新车的车主购车后三个月内经历的问题,主要分为两大类:设计缺陷和故障/无法操作等。另外新车质量的综合得分以每百辆车的问题数来衡量,分数越低表明问题发生率越低,质量也越高(仅可证明短期内新车质量 )。下面我们不防来看一下国内这几款质量最差的车型:

2015年新车质量平均分值为112!

▼日产新骐达

质量得分:121分

设计缺陷:没有设计后防撞钢梁


这方面的典型代表非东风日产 莫属。反正相关法律法规也没有强制要求汽车厂家设计后防撞钢梁,那有些厂商索性就不设计该配件了。既能省钱又能节油,消费者还看不见。

故障:噪音大、车身软

▼大众新速腾

8月销量:21279辆;销量排名:第四名

质量得分:123分

设计缺陷:最差的车顶结构


新速腾 的车顶内饰板,没有加强筋的顶棚,只有两片牛皮纸和泡沫复合材质的止震板与之相依为命。

故障:烧机油、噪音过大、故障率过高

▼日产新天籁

质量得分:118分

设计缺陷:最差的底盘防腐


新天籁使用了不少高成本的铝合金部件,但是底盘防护涂层就可怜了,几乎没有看到什么防护,油管路等也都暴露在外,让人非常意外。买回天籁的车主建议第一件事就是喷上底盘装甲,一来减弱底盘带来的碎石打击声音,二来防止底盘的腐蚀。

故障:悬挂过软,弹簧易变形,车身安全差

▼大众新朗逸

8月销量:28110辆;销量排名:第二名

质量得分:125分

设计缺陷:最差的车内布线


作为消费者眼中“严谨”的德系车,新朗逸在线材保护方面真的应该被批评,就算是大部分车主的用车环境是在城市中,线材被腐蚀破坏的可能性不高,也不能这样草草了事吧?万一遇到个碰撞事故,这些线材是否有引燃的危险?

故障:内饰粗糙、异响多、用料塑料偏多等

▼大众途观

8月销量:22635辆;销量排名:第二名

质量得分:118分

设计缺陷:最差的焊接工艺


故障:烧机油、有异响、噪音大等。

像大众车质量是一年不如一年了,现在的车型再也不是我们称之为“神车”时的质量

全世界质量最差的18款车

国内畅销车也在列

这些车型的具体排名如下:

TOP1:雷诺拉古娜;故障率33.0%;平均行驶里程12.5万公里。

TOP2:达西亚Logan;故障率32.8%;平均行驶里程9.7万公里。

TOP3:雷诺Kangoo;故障率31.9%;平均行驶里程10.4万公里。

TOP4:菲亚特Doblo;故障率30.8%;平均行驶里程10.9万公里。

TOP5:雪铁龙C4;故障率30.0%;平均行驶里程9.7万公里。

TOP6:雪铁龙C5;故障率29.6%;平均行驶里程12万公里。

TOP7:雷诺Megane;故障率29.3%;平均行驶里程10.3万公里。

TOP8:标致307;故障率28.8%;平均行驶里程10.1万公里。

TOP9:雪佛兰Matiz;故障率28.8%;平均行驶里程6.5万公里。

TOP10:西亚特伊比飒;故障率28.5%;平均行驶里程9.0万公里。

TOP11:雪铁龙Berlingo;故障率28.4%;平均行驶里程10.4万公里。

TOP12:起亚索兰托;故障率27.8%;平均行驶里程11.2万公里。

TOP13:阿尔法罗密欧147; 故障率27.4%; 平均行驶里程9.1万公里。

TOP14:菲亚特Punto;故障率27.2%;平均行驶里程8.5万公里。

TOP15:福特Ka;故障率27.0%;平均行驶里程6.9万公里。

TOP16:大众夏朗;故障率26.7%;平均行驶里程13.1万公里。

TOP17:大众FOX;故障率26.6%;平均行驶里程7.9万公里。

TOP18:雪铁龙C2;故障率 26.4%;平均行驶里程7.8万公里。

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