长城纯电动车型C30EV 御捷长城新品牌横空出世

发布日期:2018-09-26 08:05:01 更新时间: 2018-10-15 编辑: 毛毛
御捷长城新品牌横空出世,有望打造爆款电动SUV

近日新能源汽车圈被一则重磅合作消息刷屏:御捷与长城汽车在7月15日签署了合资框架协议,双方有望共同推出“御捷长城”新品牌,专注纯电动汽车发展。根据御捷此前积累的广泛市场基础、性价比优势,再加上长城 汽车精益求精的技术工艺和品质,新品牌将会给市场带来怎样的惊喜?

从签约仪式当天的参观活动来看,或许能窥见新产品的线索。长城 汽车董事长魏建军试乘试驾了御捷EX50和E行,其中EX50是基于御捷全新EX平台打造,定位纯电动SUV,一方面这款产品代表了御捷目前技术品质提升后的最高水平,另一方面SUV正切中了长城汽车最具优势的产品领域,二者结合后,EX50很有可能成为新品牌的首款主打产品。


EX50采用国际化团队的原创设计,主要面向年轻消费群体,车身尺寸为长为4100×1710×1595mm,轴距2520mm,整体风格饱满、动感。两侧的大灯轮廓鲜明,采用远近光一体带透镜的设计。下方前雾灯与前格栅下部造型巧妙地组合在一起,呈现刀型轮廓,硬朗犀利。车侧分段式的腰线设计、车身下沿黑色防擦包围也展示出SUV应有的野性。


内饰方面,采用科技感十足的风格设计,主打电动汽车 流行的白灰色,结合黑色钢琴漆及亮银色点缀的内饰风格搭配,与车身时尚动感的风格相统一。该车储物空间丰富,配合4/6拆分式可折叠后排座椅的设计,保证了空间的充裕和灵活分配。


动力方面,EX50搭载精进永磁同步电机,峰值功率达到96KW,0-50km/h加速时间3S,电机控制器由法雷奥公司提供。新车将提供续航160km和260km两个动力版本。全景天窗、三幅式多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、电子驻车、自动大灯、智能系统、定速巡航等舒适便利性配置更趋主流。ABS、日间行车灯、前后雷达、倒车影像、坡道辅助、双安全气囊等配置提供了周全的安全保障。

对比北汽EC180、江淮iEV6E、众泰云100S等部分热销纯电动车型,御捷EX50在动力性能、技术配置等方面表现优秀,跨入主流新能源汽车品牌行列。再加上御捷此前积累了强大的成本管控能力,有望在性价比优势上更甚一筹。

御捷EX50对标部分主流纯电动汽车


注:各品牌车型的参数信息均采自官方公开的标准版,售价已扣除中央地方1:0.5两级补贴和企业优惠

最新公式的第298批新车公告中,御捷7字头纯电动轿车产品首次获得准入,意味着御捷生产资质的升级,生产能力和技术水平进一步获得认可,其背后代表了御捷十年磨剑的全方位自主提升。2014年御捷实现了从微型电动汽车到新能源汽车的成功转型,不断升级工艺制造水平和供应链能力,并加快了智能网联的方向发展的步伐。

此外,御捷在河北、山东、江苏无锡、重庆建立了研究院,此外正在规划筹建上海及日本横滨研究院。研发团队达600人,累计拥有近400项技术专利及授权。自主研发掌握的核心技术包括整车技术集成、整车管理系统控制、电动技术集成、电池包(BMS)、轻量化等方面技术能力。

总体来看,近年来御捷在国内电动汽车市场崛起的速度相当之快,产品投放和研发储备丰富,这跟御捷洞悉市场需求,预判行业发展趋势,聚焦业务发展有关。为企业转型升级、EX50等后续中高端车型的推出奠定了基础。再加上与长城 汽车合作以后,新能源核心动力技术研发、生产制造工艺、零部件体系供应优化等方面所带来的整体产品力提升,新合资品牌的市场前景非常值得期待。

长城纯电动车型C30EV 补贴后售6.98万起【图】_国产新车_太平洋汽车网

【太平洋汽车网 新车频道】日前,长城旗下的首款纯电动新能源车型C30EV正式上市,推出舒适型、豪华型和悦享型共计3款车型可选。据悉,新车的官方指导价格为13.98-14.98万元 ,综合国家、地方和厂家补贴后售价为6.98-7.98万元

长城C30EV 指导售价

车型 指导售价(万元) 综合补贴后售价(万元) 舒适型 13.98 6.98 豪华型 14.28 7.28 悦享型 14.98 7.98



外观方面,长城 C30EV在整体造型上保持了汽油版车型的设计,同时在LOGO等外观细节处增添了蓝色元素,以彰显其作为新能源车型与众不同的身份。车身尺寸方面,新车的轴距为2610mm,而行李箱容积为510L,提供舒适的车内空间之余,同时也能满足日常使用的需求。


内饰方面,新车整体风格以双色搭配为主,并配备有三辐式的多功能真皮方向盘,同时后排座椅支持4/6分割放倒。配置方面,新车配备有胎压监测、倒车影像、博世9.0版本ESP、自动空调、隐藏式倒车雷达和坡道辅助等。


动力方面,长城 C30EV搭载一台水冷永磁同步交流电机,其最大输出功率为90kW(122PS),峰值扭矩为240Nm。据悉,该车在综合工况下的续航里程为200km。此外,新车使用了三元锂电池,快充模式下该车充到电池容量的80%仅需40分钟。(文:太平洋汽车网 张浩宇)

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