保时捷自动驾驶概念车官图 保时捷Mission

发布日期:2018-07-11 15:05:02 更新时间: 2018-10-12 编辑: 小敏
欢迎来到未来 保时捷Mission E概念车赏析

在今年(2015年)的法兰克福车展前夕,保时捷展示了其全新的Mission E概念车


Mission E采用了四门四座的设计,纯电动驱动,并采用四轮驱动形式。前后轴各有一个电机,最大功率可达440kW(600Ps),0-100km/h加速时间小于3.5s,0-200km/h加速时间小于12s,最高时速超过250km/h。在高性能电池的支持下,Mission E概念车 的续航里程达到了508km。


外观方面,Mission E概念车 整车车身线条非常圆润,新车前脸造型极具特色,我们可以隐隐看到918 spyder的影子,大灯与导风口相连的设计非常新颖。


保时捷Mission E概念车采用了对开门的设计。


保时捷Mission E概念车的底盘设计与特斯拉Model S P85D有异曲同工之妙。整个底盘就是一个巨大的电池组,在前后轴则各有一个大功率的电机。为了满足电机对电能的需求,保时捷 Mission E概念车上的电池组的电压达到了800V。


尾部采用LED灯带式设计,同时新车在车身外部还配以碳纤维材质。


由于使用800V的充电接口,保时捷声称其电动汽车可以在15分钟内充到80%的电量。这个数字要超过了特斯拉现在的400V超级充电接口,它充到同样80%的电量需要一个半小时。


据称,Mission E将可以通过眼动追踪与手势控制操作——用摄像机检测司机眼镜和手臂的运动,根据驾驶者的行为做出相应控制指示。未来甚至还可能使用投影全息图控制。从中控台延伸到副驾驶座的液晶显示屏将带来极佳的信息娱乐体验。


仪表台延续了保时捷的经典五环设计,采用了液晶显示屏,更富有科技感。


虽然是一款概念车保时捷官方宣称所有的数据都是保时捷 基于未来几年发展的基础上预测的。如果技术市场等一切条件储备就绪的话,保时捷将于2019年开售该车。

未来感十足 保时捷自动驾驶概念车官图【图】_海外资讯_太平洋汽车网

【太平洋汽车网 新车频道】据外媒报道,近日保时捷发布了采用自动驾驶技术的全新概念车型官图。新车吸取了保时捷Mission E概念车的设计元素,展现了保时捷 对未来汽车自动驾驶技术的理解。


去年二月,保时捷 CEO Oliver Blume说了一句让人印象深刻的话:保时捷应该由人亲自驾驶,iPhone适合放在口袋,而不是在公路上跑。一直以来,保时捷都是以高质量的驾驶体验著称,保时捷 的宗旨是让人们爱上驾驶。确实,保时捷的客户喜欢驾驶,数据显示大部分保时捷客户每天都可以驾驶保时捷汽车。而在今天,曾经对自动驾驶不屑一顾的保时捷 也开始涉足自动驾驶了,你还能说自动驾驶不是大势所趋吗?



外观方面,新车整体造型简洁流畅,其设计继承了保时捷家族的造型基因。这款概念车 的车前端倾斜式的风格以及车尾灯带式的尾灯,都采用了和之前亮相的保时捷Mission E概念车相同的设计元素。在车辆的尾部,新车也采用了全新极其夸张的外扩式空气扩散器设计。


毫无疑问,纯电动就是未来新能源新车的发展方向,保时捷 这些汽车大厂都已将电动车提升至很高的优先级。同时,保时捷也使用这款概念车型传达了它对未来汽车技术的一种研发理念。(文:太平洋汽车网 冷博文)

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