二手车电子商务平台五大经营模式 专业认证

发布日期:2018-07-07 15:05:01 更新时间: 2018-10-14 编辑: 小豆
二手车电子商务平台五大经营模式

解析二手车电子商务平台五大经营模式 2014-01-08 10:01车易拍 根据中国汽车 流通协会发布数据,2012年全国共交易二手车479.14万辆, 同比增长10.60%。全年交易金额2636.26亿元,同比上涨25.01%。在 2013年汽车 投融资论坛上,车易拍CEO 杨雪剑表示车易拍二手车在线交易平台2013年在线交 易量突破10万台,销售额已经突破50亿元人民币,这标志 着二手车电商正在快 速成为二手车大流通的主流模式,。随着二手车市场的发展,二手车电商及类电 商模式也不断创新发展,我们优选比较成熟的几种模式做为参 模式一:网上竞价交易平台网上竞价交易模式主要是以中介机构的角色出现,通过为买卖双方提供车况 保障、支付保障等中介服务,保障二手车在线交易顺畅实现。其盈利模式 主要 来自按车收取检测费、交易服务费等。该模式的根本特点是实现了在线交易,是 真正的在线交易平台,其优点是交易双方能够不受时间和地点的约束完成交易, 交易成本低,信息透明,效率高,其难点是信用体系的维护及持续优化 模式代表:车易拍二手车电商服务平台 核心服务:即到即检、即检即拍。一个小时,足不出户卖全国 这种模式的优势是突破时空限制,车源、车主可自主选择,缺点是看车、取 车不方便,需要平台有过硬的检测技术和配套服务,做到信息透明,服务高效。 在这些方面,车易拍的很多服务细节值得行业学习。 示例:工作人员使用标准化检测设备对车辆进行检测,实时将数据上传到中 央数据库,并依照数据库的问题反馈进行查勘。30分钟之后,一份完整 的车辆 检测报告便自动生成。工作人员将报告上传到二手车电商交易平台——车易拍, 瞬间网上买家就可以看见这款车的真实信息,包括车架损伤、发动机状况等方 的客观描述,帮助人们在不看实车的情况下形成车辆价值判断。来自全国的专业买家开始对车辆进行报价,15分钟之后,这辆车被二手车商拍下。之后的手续都 由车易拍负责。第二天,车商便收到了这辆车。如此之速度,在过去是不敢想象 这是国内二手车电商领头羊车易拍采取的电商模式。车易拍的核心不在网络竞拍,而在车辆检测,采取独家研发的268V 二手车标准化检测技术,通过对汽 车进行专业化、标准化检测,并建立了完善的检测团队管理体系,为行业提供二 手车信息化交易管理解决方案! 模式二:交易服务资讯平台 交易服务资讯平台模式也通过为买卖双方提供中介服务,如评估、经纪等获 取佣金收入,不以获取买卖差价为目的。该模式与在线竞拍平台的根本差异,是 这样的平台只提供在线信息服务,并不真正实现在线交易,平台本身收取的,是 加盟用户的信息服务年费。, 模式代表:273二手车交易网 核心服务:信息资讯、汽车评估服务 这种模式的优点只提供中介服务,经营风险较小。相对于更碎片的中介服务 机构,其可信度相对较高缺点是时间长,对评估师要求高,难以做到标准化。特 别是平台本身并不提供统一的信用保障服务对线下网点要求高,信用风险也因之 不可控。 示例:273二手车交易网采用此模式。273二手车交易网对自己网站的称呼是 “三网合一”,即“网络平台”、“线下连锁店网络”、“全国客 户呼叫中心” 形成的覆盖全国的服务体系。在获得信息的基础上,客户还需要就近实现看车、 试车、价格谈判、交易过户,才能完成整个交易过程,这就需要企业提 供更多 的线下网点支撑。 模式三:简单收购模式 直接买进卖出模式,即“收购”模式,利用网络平台对二手车进行收购,然 后再利用平台或其他方式转卖给消费者,收取差价盈利。 模式代表:安美途二手车交易网 核心服务:收购转售 该模式的优点是一种重资产模式,对资金的需求规模和周转性要求较高。强 大的资金需求为该种模式构筑了资金壁垒。但缺点是风险较高,规模达到一定程 度后,资本运作的风险较高。另外,如何实现交易的跨区域流动也是该种模式面 临的挑战。 示例:传统二手车市场的经营模式以C2B2C 为主,信息配对能力较弱,也造 成了车辆库存周期较长的局面。安美途二手车 交易网开展的新型经营 模式以 C2B 主,建立全国二手车成交信息库,广泛采集历史信息建立定价中心。相比于 车易拍的竞拍与网上交易,虽然透明度提高了,但对资金、地理位置的要求 在增加。模式四:第三方信息服务平台 第三方服务平台模式即中介服务平台模式,也可以称作信息服务模式。目前, 我国绝大多数的网络平台都在消费者和二手车经营主体之间扮演传达信 色,为买卖双方提供信息发布平台,通过广告获取收益。该模式未来可以通过利用积累的信息资源,向二手车市场参与主体提供信息咨询服务。另外还可以同 销商、保险公司以及拍卖、评估机构合作的方式,扩大利润渠道。模式代表:第一车网 核心服务:信息发布、信息资讯、咨询服务、广告 该模式的优点是一种轻资产模式,对资金的需求量相对较低,但对信息服务 的可信度要求较高。“第一车网”把重心切入到了放在二手车交易的中介 环节, CEO马晓威介绍,有接近85%的国内二手车交易是通过交易商和交易市场完 成的,而信任是交易中的关键因素。通过对车源信息的详尽审核和专业的 汽车 评估师过滤,在这样的基础上再做信息和中介服务,价值远远高于自发而未经审 核的信息。在这个细分领域,第一车网已经获利颇丰。 模式五:寄售模式 类似于汽车超市,一般有线上平台和对应的线下体验店,线上提供信息,以 线下为主。只做车辆交易平台,提供汽车检测和售后服务。 模式代表:大搜车 核心服务:车检、交易佣金和服务费 这种模式的有点是消费者体验比较好,直接联通了车主和消费者,缺点是人 才素质要求高,线下体验点成本也较高。大搜车采取的是“线上网站大搜 名评估师约1.5 小时的车检后,车主可为汽车自主定价,并放在大搜车车馆寄卖。车辆信息同时 公布在大搜车网站和汽车车身上,消费者可以在线看车然后到现场试驾,也可以 内通过领用一台Pad,扫描自己感兴趣车型的二维码,查看车检报告。最 终合意双方完成交易,大搜车收取服务佣金。 五大模式,谁是未来主流? 以上各家,说是五大模式,也可以说是五大代表企业,我们可以换个维度再 做分析。以上五家,从客户角度看,除了车易拍是坚持—B 的车源供应平 其它4家均为-C的零售服务;从服务实质来看,第一车网和273,服务的本质是 信息,车易拍、安美图和大搜车,真正在做交易,离电子商务的实质更 如今的互联网世界,用信息换收益的时代走到尽头,靠商品交易获大利的巅峰时代也已经过去,互联网变革传统服务业形态即O2O 模式正大兴其 道。由此 来看,五大中的二大信息模式的前景比较令人堪忧。在坚持交易模式的三大中, 安美图模式最重,自收自售,进销存管理是其难点,其优势是收支平衡比较 易实现,财务风险相对可控。车易拍模式最轻,坚持平台策略,提供交易配套服务,其关键是效率、规模和信用。 这样的Marketplace 的商业模式,往往是winner takes all,但成为winner 的挑战极大,其过程中的资金需求度更高。特别是高度碎片化、极度非标的二手 车产业,其挑战更是加剧,但产业龙头企业往往都在这 样的玩家中诞生。大搜 车居二者之间,寄售,避免了库存的大资金占压,但非所有权车辆的质量控制难 度很高,二手车寄售这个商业模式是否成立一直就是个争议颇 多的话题。 现阶段我国二手车市场发展还不成熟,各种模式都是创新摸索中。二手车电 商之路任重道远,只有不断去完善二手车市诚信交易体系以及相关配套,创新服 务模式,网络购车才能全民化普及。

三菱欧蓝德2004款2.44X4经典型杜绝结构损伤车,专业认证

——发动机舱

1.看车时准备手电,方便查看各部件。

2.发动机舱很干净或某一部件很干净,则要着重考察,因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。

3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击,如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事,机器盖子同理。

——车架

1.经卖家同意拆看四车门及后备箱密封条看是否有扭曲,断裂等修复的痕迹,看焊点是否一致及整齐。

——底盘

1.看底盘是否有拖底,磕碰,修复,漏油或腐蚀的情况。

——内部

1.检查车上各个部件功能是否正常,仪表盘上是否存在报警代码。

2.检查仪表台里有没有雾气或者留下的水渍。车里有潮味或者霉味。后备箱和发动机舱有没有淤泥,脚垫下有没有发霉。此类现象均表示该车为泡水车。

3.查看车内档把,手刹,方向盘,主驾门把手磨损情况,判断公里数。如已经有明显的磨光现象则表示公里数较大。

运行

1.注意车辆是否有异响,换挡顿挫,发动机无力,发动机抖等现象此类车辆最好远离。

看手续

1.看好是否为运营类车辆(登记证书上会有显示)。

2.车辆登记证,如果过户次数多证明该车有问题,如果没过过户则过户页为空。

3.查看是否有保险,如果无保险则建议在购买之前去保险公司查清是否有交强险和车船税拖欠情况。

日本留学研究生干元庆的二手车篇章

原标题:日本留学研究生干元庆的二手车篇章

干元庆,男,1987年毕业于北京国际关系学院,日本留学工作并创业,2007年,回国创办安美途二手车 经营有限公司,从事二手车领域服务,发展成为集车辆收购、拍卖、零售及金融服务等多项业务为一体的综合型二手车经营企业,2015年,创建P2P融资平台,聚大车贷,出任董事长。

1988-2001年在日本学习工作创业14年期间。

2007年在上海创立安美途二手车经营有限公司,专业从事规范化规模化的二手车收购销售业务,并分别在2007年和2011年成功完成两轮机构投资人的风险投资

2010年创建专业二手车竞拍平台--天天拍

2011年战略投资中国最大的互联网二手车信息平台--51汽车

2012年拓展出二手车金融服务模型,成为国内首家

2014年创建聚大二手车零售合作网络

2015年创建P2P融资平台--聚大车贷,出任董事长

2007年安美途二手车成立

2008年收购二手车总量突破1000台

2009年收购二手车总量突破2000台

2010年收购二手车总量突破5000台

2011年创立“天天拍”O2O二手车竞价平台

2012年成立新疆分公司,实现异地直销业务

2013年高档二手车零售店开业,汽车金融咨询业务开业,年度收购销售二手车总量突破10000台

2014年“天天拍”与51展开战略合作,全国开展零售连锁,新官网上线,安美途公司品牌名正式为M2二手车

2015年 创建P2P融资平台--聚大车贷,出任董事长。

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