天窗规格上汽大众-途观 2013款大众途观上市

发布日期:2018-05-14 08:05:02 更新时间: 2018-08-08 编辑: 小杜
天窗规格上汽大众-途观


这两车都配有全景天窗这点不稀奇,不过出乎我们意料的是途观 和野帝的全景天窗尺寸居然一模一样,整体面积约为0.85平方米,可开启部分为0.42平方米左右。

节选自《同平台不同定位 大众途观PK斯柯达野帝》



两台车都配备了全景天窗,非常好。途观的玻璃面积和可打开面积都更大,值得肯定。座椅是途观值得炫耀的地方,普通真皮+Alcantara材质组合,摸着、看着都不错,档次感直线提升。翼虎的真皮座椅很厚实,填充物比途观的软,坐上去跟家里的沙发一样。这里提一句,Alcantara是一种人工制造的材质,看着像翻毛皮,其实不是真皮。

在体验乘坐空间之前,我们先来看一下两款车型的天窗。途观 上配备的是国人非常喜欢的全景天窗,尺寸达到123cm×73cm,可开启部分的尺寸为60cm×73cm。如今新推出的30万级别的SUV上,全景天窗几乎已成标配,所以指南者在这方面显然又输了一个回合,天窗可开启部分的尺寸仅有30cm×72cm。


节选自《不平等对抗!途观1.8TSI对比指南者2.4L》

途观长117cm 宽70cm 面积0.819平方米

可打开59cm     面积0.413平方米

途观 的天窗其实跟Q5非常接近,除了尺寸稍有一丁点的差别以外(长度和宽度略小一点点),但是不管怎么说,在价格低了很多的途观上面,能有和Q5几乎一样的全景天窗,同样遮阳帘也是电动方式打开,看上去还是很划算的。






途观 的天窗和大众以往其他的电动天窗秉承一样的设计,一键式开启时,天窗并不能一直打开到底,这个时候打开的长度大概为46cm,再拧一下旋钮,天窗会继续向后打开,此时打开的长度为59cm,全部可打开的面积达到0.413平方米。此外,在打开方式中还有一种换气模式,跟前面说过的Q5一样,前天窗会翘起,形成一个开口,用来起到换气的作用,只是看起来比较窄而已。

节选自《尺寸及打开面积?6款全景天窗SUV对比》

大天窗真是个不错的设计!作为一款都市型SUV,tiguan能为此吸引不少追求浪漫或是家庭观念强的用户。一路上,我和同伴一直坚持打开遮阳帘去享受阳光和车内明亮的环境!说实话,我要是决定买tiguan,这个配置是绝对不能少的。只可惜美中不足……天窗内的遮阳帘是无法一键式的开/闭的,这反而更麻烦了,谁让它太“大”了呢?


节选自《“国产很好”试驾上海大众途观2.0TSI》

2013款大众途观上市 售19.98-31.58万原创

【太平洋汽车网 新车频道】2013款大众途观 于本周五(6月7日)正式上市销售,新车在外观上有所改变,内饰则基本维持原样,动力上依然有1.4T、1.8T、2.0T提供,匹配6MT和6AT变速箱,其中1.4T普通版车型被取消,取而代之的是蓝驱版车型,新车售价区间为19.98-31.58万。(点击:直播链接 、途观论坛 )


价格公布 19.98-31.58万


主角终于登场2013款大众途观


贾鸣镝  上海大众汽车销售有限公司总经理


设计师讲解设计理念,荡气回肠


吉克隽逸现场助阵

作为小改款车型,新款途观 的实质性变化并不大,但前后大灯细节的改变还是带来了另一种风格。新款途观的大灯风格更靠近进口新途锐,同为大众品牌的SUV不同级别产品,风格也开始统。新款途观 的前大灯内部灯组还是带来了不少惊喜,15粒晶状LED更加精神,改款后全系列标配氙气大灯,宽大的雾灯罩更加衬托出前脸的大气风格。




侧身的线条,包括亮银饰条都与老款保持一致,轮毂样式的改变带来了不少新的元素,高配部分配备了18寸轮胎,更强调途观 的性能。新途观的尾部整体造型与老款一样,变化仍体验到大灯上,不仅是外部形状彻底改变,内部的条形灯组在夜间更有感觉,当然,这也能直接与老款区分开来。



新款途观 的内饰并没有发生很大的变化,只是在功能键的细节处做一些改动,从方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局,包括材质应用均是老款的设计。配置方面,除了氙气大灯、ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、胎压监测成为标配,同时中高配车型上开始配LED日间行车灯,新款Tiguan 上的第二代智能自动泊车辅助系统。高配车型上还有全景天窗及丹拿高级音响系统。


动力总成方面,新款途观 继续现款1.4T、1.8T、2.0T三种动力,其中1.4T发动机的动力数据为96kW(131PS)/220Nm;1.8T发动机的动力数据为118kW(161PS)/250Nm;2.0T发动机的动力数据为147kW(200PS)/280Nm。传动方面,除1.4T蓝驱版、1.8T手动风尚版匹配6挡手动变速器 以外,其余车型均配备的是6挡手自一体变速器。


新款途观 的变化带来的实质竞争力并不明显,但对于热销中车型,其实还是带来不错的点缀效果,特别是对SUV车型,更大气和硬朗的元素加入,让消费者有了更明确的选择,但以此来对抗翼虎的冲击似乎还薄弱了些。

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