汽车的日常常规保养项目的讲解与介绍广告

发布日期:2018-02-20 10:05:01 更新时间: 2018-12-08 编辑: 妍妍
「5000-10000公里」汽车保养项目有哪些?记住这6项

黑夜给了我黑色的眼睛,我却用它寻找光明。加班归途中夕阳西下,加重了几分忧伤的气息。疲惫并不能压制我提笔抒豪的动力,毅然决然地思考。小编心里想如果我是一个对汽车一无所知的外行人,偏偏又要面对10000公里这义务所知的保养,那又该当如何是好?来看看下文的各种汽车保养项目~

1 空气滤清器

汽车发动机是整个车子的关键部位,是非常精密的部件,因为发动机工作时需要大量空气与汽油参与燃烧,如果没有空气滤清器或者失去作用了,空气中的悬浮杂质被带入到气缸中,影响活塞和气缸的摩擦,有可能会出现严重的拉缸现象搜索。正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。


小编提醒您:一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

2 燃油滤清器

顾名思义,燃油滤清器的作用就是过滤汽车燃油。一般,私家车的燃油都是汽油为主,所以滤清器也就是汽油滤清器了。正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。

小编提醒您:为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为10000 公里或1 年。另外" 三滤" 必须经由专业修护人员进行养护,因此特此推荐途虎养车网指定网点, 它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。


3 机油滤清器


由于机油要经过机油滤清器才能到达润滑部位,因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤,以防机油在使用循环过程不断混入的杂质( 灰尘,金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物) 造成油道堵塞,乃至损坏发动机等严重后果的出现。

目前大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器,因此一般来说,在每10000 公里更换机油的同时也应更换机滤,以保证机油对发动机的良好润滑效果。正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。


小编提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。

4 清理节气门

无特殊要求(每10000 公里自清一次)长期不清理节气门的害处就是:早晨特别起步时,只要油门跟不上就容易熄火,特别是冷车时!热车后就没有这个毛病。 小编提醒您:4S 清洗一次90 元,可以自己动手清洗,卸下节气门上的四个固定螺丝,拉出节气门就是。只需花费6 元购买化油器清洗剂。注意,自己动手清洗时不要拔出节气门的连线!我经常自己动手干。


5 更换空气滤芯

空气滤芯位于发动机舱中,需要打开空气滤芯盒子。盖子一般由卡扣或螺丝固定,一把普通十字形螺丝刀即可拆开。拿出旧滤芯,擦干净盒子里面灰尘,放上新滤芯,拧好盖子即可。小编建议您:购买品牌产品( 博世、豹王、马勒、曼牌、韦斯特等) ,尽量不要购买所谓的“原厂”产品


6 更换空调滤芯


空调滤芯大部分车型位于副驾驶手套箱后面,少数车型位于发动机舱靠近副驾驶位置。首先需要拆卸手套箱,找到空调滤芯盒子,打开盖子就可以看到空调滤芯。

小编提醒您:空调滤芯是有方向的,按照箭头标注的气流方向安装即可。空调滤芯同样建议购买品牌产品。

(本文部分内容来源网络,感谢原作者)


汽车的日常常规保养项目的讲解与介绍广告

日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。

其实,日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。

1、首先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。

2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

4、检查制动液、转向液液面高度

旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质

无论是何种油液,均可采用下列方法检查。

(1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。

(2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期,应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

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